フォルクスワーゲン ID.4は、次世代の電気自動車として市場に登場し、その革新的な設計、高性能、そして環境に優しい運転体験で注目を集めています。この完全ガイドでは、フォルクスワーゲン ID.4 の特徴、技術仕様、価格、そして電気自動車としての性能について詳しく解説します。
フォルクスワーゲン ID.4 の概要
フォルクスワーゲン ID.4は、日本市場においても注目を集める電気自動車です。この車両は、スタイリッシュな電動SUVとして設計され、流麗なシルエットやエッジが効いたキャラクターラインなど、現代のEVに相応しいデザインを特徴としています。航続距離に関しては、上級グレードで561kmを実現しており、その価格は499万9000円から636万5000円の範囲です。
ID.4は高速道路での加速も容易く、静かで鋭いモーター特有の加速感を提供します。また、レーンキープアシストシステムやプリクラッシュブレーキシステムなどの先進安全装備も搭載されています。
充電面では、90kWの急速充電器を使用する場合、充電料金は約37円/kWhになり、PCAとVolkswagen充電カードの双方を活用することで、さらにコストパフォーマンスを高めることができます。また、標準モデルでは回生制御の改善により電費が向上し、夏に予定されているモデルでは電費が6.8km/kWhから7.0km/kWhとなっています。
2023年モデルの日本市場への導入を記念して、「Volkswagen ID.4 Caravan Tokyo」が開催され、日本全国で体験イベントが行われました。
興味深いことに、ID.4では特定の状況下でのナビゲーション機能の改善が期待されており、特に長いトンネル内でのGPS信号の受信問題やジャイロを使用しないApple CarPlayの仕様に関するユーザーからのフィードバックがあるようです。
この情報は、フォルクスワーゲンID.4に興味を持つ人々にとって有益であり、現代のEV市場において重要な選択肢の一つであることがわかります。
性能と技術仕様
フォルクスワーゲン ID.4は、技術的にも性能面でも多くの特徴を持っています。ID.4 Pro Launch Editionは77kWhのバッテリーを搭載し、WLTC基準で561km、EPA基準で約443kmの航続距離を実現しています。また、Lite Launch Editionは52kWhのバッテリーで、WLTC基準で388km、EPA基準で約336kmを走行可能です。
ID.4の走行モードには「D」モードと「B」モードがあり、「B」モードでは回生ブレーキを活用し、アクセルペダルの操作だけで速度調節が可能になるなど、運転しやすさを高めています。ただし、完全なワンペダル運転はサポートしていませんが、速度調節には回生ブレーキを使えるBレンジが便利です。
車内では、空間の快適性も追求されており、床面が高い設計により、前後席ともに十分な座面の高さが確保されています。後席に座った際も、膝前と頭上に十分な空間があります。ラゲッジスペースは543Lから最大1575Lまで確保されており、広々とした使い勝手の良い空間を提供します。
ID.4のモーターと駆動方式に関しては、MEB(Modularer E-Antriebs Baukasten)プラットフォームを採用し、リヤモーター/リヤ駆動を基本としています。これにより、50:50に近い前後重量配分とリヤ駆動によるドライビリティの高さを実現しています。
また、安全運転を促進する機能として、ワンペダル操作の適用が挙げられます。これは、アクセルペダルの微調整によって速度制御を行うことで、より安全な運転を支援します。
フォルクスワーゲン ID.4は、これらの性能と技術仕様を通じて、快適性、走行性能、環境性能のバランスが取れた電気自動車として、現代の自動車市場においてその地位を確立しています。
内装と機能
フォルクスワーゲン ID.4の内装は、使いやすさと高級感を兼ね備えた設計になっています。装備として、標準で10インチ、オプションで12インチが選択可能なインフォテインメントディスプレイがあり、物理的なスイッチを減らすことでシンプルなデザインを実現しています。さらに、音声認識機能「Hello ID」で各機能を利用でき、フロントウィンドウには拡張現実を利用した「AR head-up display」が装備されており、実際の交通状況に合わせたナビゲーションをドライバーの目線から最大10m先に投影することが可能です。
室内空間は最大5人の乗車に対応し、ラゲッジルーム容量は通常時で543L、後席を倒すことで1575Lを確保しています。電動式テールゲートも採用しており、足元のジェスチャーだけでラゲッジスペースにアクセスできます。
運転支援システムについては、「ID.4 Pro Launch Edition」に同一車線内全車速運転支援システムの「Travel Assist」が標準装備されており、レーンキープアシストシステムの「Lane Assist」、プリクラッシュブレーキシステムの「Front Assist」、レーンチェンジアシストシステムの「Side Assist」などの先進安全装備も搭載されています。
内装面では、スマホ連携機能があり、カーナビゲーションシステムの代わりにスマホでナビゲーションが可能です。これらの特徴は、快適で高級感のある運転体験を提供するとともに、ドライバーと乗員の安全を最優先に考えた設計が反映されています。
価格とモデルバリエーション
フォルクスワーゲン ID.4は、さまざまなニーズに合わせたモデルバリエーションを提供しており、価格帯も幅広く設定されています。エントリーモデルである「ID.4ピュア」の価格は約493万円から始まり、「ID.4ピュアパフォーマンス」が約513万円、「ID.4プロパフォーマンス」が約592万円、「ID.4 GTX」が約665万円からとなっています。これらのモデルは、パワーと航続距離の違いを提供し、ユーザーは自分の好みや必要に応じて選択可能です。
まとめ
フォルクスワーゲン ID.4は、高性能な電気自動車であり、長距離走行、快適な内装、先進の安全技術を備え、電気自動車市場において注目の的となっています。持続可能な未来への移行に貢献し、幅広いモデルバリエーションと価格帯で多様な消費者のニーズに応えます。