再販のランクル70とは？
安全装備の革新
2023年版ランドクルーザー70は、トヨタの最先端安全技術「Toyota Safety Sense」を全車に標準搭載。これにはレーザーレーダーとカメラを用いた衝突回避支援型のプリクラッシュセーフティ（PCS）、レーンディパーチャーアラート（LDA）、オートマチックハイビーム（AHB）などが含まれています。クルーズコントロールの採用も新しい特徴です 。
エンジンとトランスミッションの進化
エンジンは、2.8L 直4 DOHCクリーンディーゼルを搭載し、日本の排ガス規制に対応。最高出力は150kW（204ps）、最大トルクは500Nm（51.0kgm）。トランスミッションは、先代の5MTから6速ATへと変更されました 。
外装デザインの特徴
外装デザインでは、丸目ヘッドライトと「TOYOTA」ロゴ入りフロントグリルを採用。ボディサイズは全長が80mm程拡大されています 。
内装の改良
内装ではステアリングホイール、シフトノブ、スピードメーターが現代モデルに近いデザインに変更され、レザーシートが用意されています 。
サスペンションと構造の維持
サスペンションの骨格として、伝統的なラダーフレーム構造が維持されており、「デュアルモードオートマチックロッキングハブ」も採用されています 。これらの改良により、ランクル70はクラシックな魅力と現代の市場ニーズの両方を満たすモデルへと進化を遂げました。
予約ガイドと最新情報
トヨタディーラーでの予約方法
2023年モデルのランクル70は、トヨタディーラーで予約が可能です。店頭での直接予約に加えて、電話やメールを通じても予約を行えます。また、正式な予約開始前に仮予約を受け付けている場合もあるため、事前にディーラーへの問い合わせが重要です。
抽選予約の期間
第一期抽選
2023年11月上旬から11月29日までです。
第二期抽選
11月29日から12月10日までですが、一部の店舗では12月5日までとなっています。
発売日予定と価格
ランクル70の具体的な発売日はまだ未定ですが、2023年の秋頃を予定しています。価格は400万円以上と見込まれています。
予約の際の注意
予約は先着順または抽選で行われる可能性がありますので、情報の迅速なチェックが必要です。早期予約を希望する方は、ディーラーに予約受付開始の通知を希望すると良いでしょう。
選べるカラーバリエーション
日本市場でのカラーバリエーションは、スーパーホワイト、サンドベージュ、アティチュードブラックマイカの3色が予定されています。
2023年のランクル70：先進技術とスタイルの融合
価格とパフォーマンスの新基準
2023年モデルのランクル70は、日本での発売日が2023年11月29日に設定され、価格は480万円となっています。この1グレード展開のSUVは、パフォーマンスと価格のバランスを新たに定義します。
先進技術の搭載：未来を見据えたランクル70
新しいランクル70は、クリーンディーゼル「2.8L 直4 DOHCクリーンディーゼルエンジン」を採用。204psのパワフルな出力と優れた環境性能を兼ね備えています。さらに、6速ATのみのトランスミッション設定は、快適なドライビング体験を約束します。
安全性を重視した設計：あなたの旅を守る
Toyota Safety Senseを全車に標準搭載し、レーザーレーダーとカメラを使用して高い認識性能と信頼性を実現。衝突回避支援型PCSやLDA、AHBなど、安全性を高める機能が充実しています。
モダンなインテリア：快適さと洗練を追求
インテリアは現代的なデザインに変更され、ステアリングホイールやシフトノブ、スピードメーターが新しくなりました。快適なレザーシートも特徴の一つです。
購入前に考慮すべきポイント
維持費
新型ランクル70の維持費には、車検費用が毎年かかり、自動車税、重量税、自賠責保険、任意保険などが含まれます。ガソリン代と駐車場代は含まれません。
自動車税
貨物兼用車で総排気量1500cc超の場合、年間16,000円の自動車税がかかります。
車検時の費用
車検時には重量税、自賠責保険、検査手数料が必要です。バン（GRJ76K）の場合、車検時の費用合計は33,700円、ピックアップ（GRJ79K）は37,800円です。
任意保険
任意保険の費用は人によって異なりますが、例えば2022年に三井ダイレクト損保でのバン（GRJ76K）の任意保険料は26,000円でした。
総維持費
バン（GRJ76K）の2022年1月時点での総維持費は約81,300円、ピックアップ（GRJ79K）は約111,130円です。
競合車種との比較
ジープ・ラングラー
ジープ・ラングラーは、その強力なオフロード性能で知られていますが、ランクル70には及ばない面もあります。ランクル70は、より強靭なフレーム構造と長年にわたる耐久性の実績があり、過酷な地形でも安定した走行能力を誇ります。また、ラングラーよりも実用的な内装と、クラシカルなデザインが多くの愛好家から高い評価を受けています。
ランドローバー・ディフェンダー
ディフェンダーは高級感とモダンなデザインで人気ですが、ランクル70の無骨で実用的な魅力にはかないません。ランクル70は、そのシンプルで頑丈な設計で、長期間にわたるオフロードでの使用にも耐えうる耐久性を備えています。ディフェンダーが都市部での快適性に重点を置いているのに対し、ランクル70はどんな環境でも力強く走行できる実用性を優先しています。
フォード・ブロンコ
最近復活したフォード・ブロンコは、モダンなスタイルとテクノロジーで注目されていますが、ランクル70の伝統と歴史には及びません。ランクル70は、長年にわたり築き上げた信頼性と、あらゆる地形での優れたパフォーマンスで知られており、ブロンコのような新参者には真似できない深い魅力を持っています。また、ランクル70のシンプルで実直なデザインは、時代を超えた普遍的な魅力を放っています。
ランクル70は、その堅牢な構造、信頼性の高さ、そしてオフロードでの卓越した性能により、競合車種と比較しても際立った存在です。
まとめ
この記事では、2023年に再販されるランクル70の概要、予約方法、価格、そして購入を考慮する際の重要なポイントについて詳しく解説しました。ランクル70は、その歴史的価値と実用性の高さから、多くのファンに支持されています。限定再販モデルは、最新の技術を取り入れつつ、従来の魅力を保持している点が特徴です。
ランクル70の未来に向けて
ランクル70の未来は、トヨタの持続可能な自動車開発戦略と密接に関連しています。電動化の波が高まる中、ランクル70のような伝統的なSUVも、環境性能やユーザーのニーズに応じた進化を遂げることが予想されます。トヨタがこのレジェンダリーなモデルをどのように継承し、新たな時代の要求に応えていくのか、その動向には引き続き注目が集まります。
